四位企业家——360集团创始人周鸿祎、晨起国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、晨起人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。

自2017年以来，杯水别人工智能多次被写入《政府工作报告》。大模型与产业的结合：晨起小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

我觉得，杯水别国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。但是在这个过程当中，晨起技术需要发展，产业也需要落地。其次，杯水别美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。

今年就消停很多了，晨起因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。我认为，杯水别大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

报告提出，晨起深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

打个比方，杯水别现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，晨起拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

在黄瑞玲看来，杯水别疫情后个性化、杯水别定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，晨起比如上下船的效率比较低等问题。

另一方面，杯水别多人出行的家庭预定比例持续升高，杯水别他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，晨起中国市场潜力巨大，晨起不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。